Czy smarować się filtrem, gdy planujemy jazdę autem? Naukowcy zbadali, jak to jest z przepuszczalnością szkodliwych promieni słonecznych w samochodzie. Okazuje się, że to zależy nie tylko od auta, ale i od rodzaju szyby…
Badacz sprawdził poziom promieniowania UV-A przedostającego się przez przednią szybę oraz szyby boczne. Okazało się, że przednia szyba zapewnia większe zabezpieczenie niż pozostałe – blokuje średnio 96 proc. promieni UV-A, zaś boczne szyby zahamowują średnio 71 proc. Obliczono też, że jedynie 14 proc. analizowanych samochodów oferuje wysoką ochronę przed promieniowaniem.
Naukowiec dostrzegł związek swoich wniosków z problemami zdrowotnymi. – To może tłumaczyć, dlaczego częściej wykrywamy zaćmę lewego oka i raka skóry na lewej stronie twarzy – pisze Wachler dodając, że przedsiębiorstwa motoryzacyjne powinny bardziej zwracać uwagę na ten aspekt bezpieczeństwa.
Przypomnijmy, że UV-A stanowi ok. 95 proc. promieniowania ultrafioletowego docierającego do Ziemi i, w przeciwieństwie do UV-B, przenika przez szkło, a także dociera do głębszych warstw skóry, sprzyjając rozwojowi raka i przedwczesnemu starzeniu.
Czy smarować się kremem z filtrem przed jazdą samochodem? Zdecydowanie warto o tym pamiętać. Więcej informacji na temat badania można znaleźć w oryginalnej pracy, która ukazała się w majowym wydaniu pisma JAMA Ophthalmology.
Rolki
